1. Voorbereiding
1.1 Reinig het glas/emaille oppervlak van het met glas beklede reactor/GLR-binnenvat vóór installatie met gefilterd schoon water.
1.2 Bereid installatie- en onderhoudsgereedschappen en -onderdelen voor: nieuwe roerwerken, 2/5T loopkranen of handtakels, zachte touwladders, flensklemsleutels, boutsleutels, hijsoog van roerwerk met schroefdraad aan de bovenzijde, zacht vilt of zachte doek, tape, boter of antiroestmiddel smeerolie en andere reserveonderdelen die moeten worden vervangen;
1.3 Verwijder de pijpleiding die is aangesloten op de mondstukken op de bovenkop van de reactor en de pijpleiding die is aangesloten op de mechanische afdichting om de ruimte voor het roerwerk leeg te maken
vervanging; Monteer de handmatige hijsbeugel (als er geen kraan of ander hijsgereedschap aanwezig is);
1.4 Spuitmonden met blootliggende, met glas beklede spuitmonden moeten ter bescherming worden afgedekt met een zachte doek;
1.5 Controleer de verwijderde mondstukpakkingen en vervang ze bij herinstallatie als ze hun elasticiteit verliezen;
1.6 Open het mangat van de met glas beklede reactor/GLR en de werknemer moet schone rubberen schoenen met zachte zolen dragen om het vat van de GLR via een touwladder binnen te gaan.
1.7 Leg zacht vilt op de bodem van het reactorvat om te voorkomen dat het glas wordt aangetast door een agitator of vallend gereedschap
1.8 Wikkel zacht vilt of een zachte doek om het roerblad en bevestig het met tape om te voorkomen dat glas de binnenwand van het vat aantast tijdens het hijsen van het roerwerk;
1.9 Nadat het bovenwerk is voltooid, moet de werknemer van het schip afstappen en de touwladder verwijderen.
2. Verwijder het motortandwiel en het motortandwielframe
2.1 Koppel de motoraansluitkabel los bij stroomonderbreking;
2.2 Maak de bouten van de koppeling los, maak de roeras en de reductieas los;
2.3 Voordat u het verloopstuk verwijdert, moeten overeenkomstige markeringen worden aangebracht op de zijkant van zowel de frameflens als de verloopstukflens om verplaatsing tijdens herinstallatie te voorkomen;
2.4 Draai de bevestigingsbouten van de flens van het verloopstuk los, verwijder de motorversnelling en bewaar deze op de juiste manier;
2.5 Installeer het hijsoog met schroefdraad aan de bovenkant van het roerwerk en til het stevig op met een kraan of een handmatige takel;
2.6 Reinig de roeras en het lagerhuis van het frame en breng vervolgens een kleine hoeveelheid vet (mechineboter) aan op de roeras;
2.7 Maak de vaste ring van de afdichtring van de mechanische asafdichting los, verplaats de afdichtring naar de lagere positie van het framelager en plaats een zachte doek boven de tegenring om het eindvlak van de mechanische asafdichting te beschermen;
2.8 Draai de aspositioneringsschroefring en drukring aan de bovenkant van het framelager los;
2.9 Laat het roerwerk langzaam met een kraan of een handmatige takel naar de bodem van het vat zakken (het kan helpen om met een hamer op de bovenkant van de askop te slaan met een houten kussen om het roerwerk naar beneden te laten zakken);
2.10 Verwijder het hijsoog met schroefdraad aan de bovenkant, de aspositioneringsschroefring en de drukring;
2.11 Voordat het frame wordt verwijderd, moeten overeenkomstige markeringen worden aangebracht op de zijkant van zowel de frameflens als de montageflens om verplaatsing tijdens herinstallatie te voorkomen;
2.12 Maak de bevestigingsbouten van het frame los, verwijder het frame verticaal langzaam met een kraan of handmatige takel en bewaar het op de juiste manier, let op de shift-sleutel die op de lagerstoel vergrendelt tijdens het heffen, en haal het op tijd weg om te voorkomen dat het valt;
2.13 Verwijder de afdichtring van de mechanische asafdichting van de roeras en bewaar deze goed.
3. Hef de bovenkant van de reactor eruit en haal het beschadigde/oude roerwerk eruit;
3.1 Voordat de bovenkant van de reactor wordt verwijderd, moeten overeenkomstige markeringen worden aangebracht op de zijkant van zowel de bovenkopflens als de vatflens om verplaatsing tijdens herinstallatie te voorkomen;
3.2 maak de bouten van het deksel van de bijpassende ring los om te voorkomen dat de matongring breekt door botsing tijdens het verwijderen van de bovenkop, indien nodig kan de hele watermantel van de mechanische afdichting worden gedemonteerd en eruit worden gehaald om het mondstuk bloot te leggen (een zachte doek is vereist tussen de aigitaor-schacht en mondstuk voor bescherming);
3.3 Draai de klemmen diagonaal los en verwijder ze die de bovenkant van de reactor met het vat verbond en bewaar ze goed;
3.4 Langzaam optillen en verwijderen van de bovenkop door een kraan of een handmatige takel verbond het hijsoog dat op de bovenkop van de reactor aandacht besteedt aan het rechttrekken van de roeras door een arbeider tijdens het hijsen om te voorkomen dat de tegenring van de mechanische afdichting en de binnenste vat, plaats dan het bovenste hoofd op een vrije grond die bedekt is met vilt of een zachte doek;
3.5 Installeer het bovenste hijsoog met schroefdraad van het roerwerk en til het beschadigde roerwerk eruit met een kraan of handmatige takel of handmatig.
4. Inbrengen van het nieuwe roerwerk
4.1 Pak de bovenas van het nieuwe roerwerk uit, controleer of de toebehoren compleet zijn (verbindingsspie, positioneermoerring en drukring), en verwijder bovengenoemde toebehoren van de nieuwe roerwerkas;
4.2 Installeer het bovenste hijsoog met schroefdraad op het aseinde van de nieuwe agitator en hijs de nieuwe agitator in het vat met een kraan of handmatige takel, waarbij het onderste midden van de agitator wordt uitgelijnd met het afvoermondstuk;
4.3 Verwijder het hijsoog met schroefdraad aan de bovenkant en plaats het roerwerk op de juiste manier.
5. Monteer de bovenkop van de reactor
5.1 Reinig het flensuiteinde van zowel het vat als het bovendeksel, controleer en plaats de pakking (stel voor om een nieuwe te vervangen);
5.2 Hijs de bovenkop, plaats het roerwerk verticaal, lijn de bovenkant van de roeras uit met de roermond van de bovenkop, laat de bovenkop voorzichtig verticaal en voorzichtig zakken en steek de roeras in de roermond van de bovenkop en de watermantel van de mechanische asafdichting totdat de bovenste kopflens naar de vatflens valt en uitgelijnd is;
5.3 Til het bovenhoofd iets op en pas de positie van het bovenhoofd aan volgens de corresponderende gemarkeerde positie en laat het bovenhoofd dan vallen;
5.4 Draai de klemmen diagonaal vast die de bovenkant van de reactor met het vat verbond, let op het aantal en draai het koppel van de klemmen en vervang deze als ze beschadigd zijn;
5.5 Open het mangat van de met glas beklede reactor/GLR en de werknemer moet schone rubberen schoenen met zachte zolen dragen om het vat van GLR binnen te gaan via een touwladder om alle nieuwe agitatorpakketten en andere op te ruimen.
6. Monteer de mechanische afdichting en het motortandwielframe
6.1 Breng een kleine hoeveelheid vet (mechineboter) aan op het binnenoppervlak van de afdichtring en plaats het voorzichtig in de roeras;
6.2 Draai de kopschroef van de afdichtring vast en bevestig deze op de positie van de roeras in de buurt van de tegenring;
6.3 Plaats het deksel van de afdichtingsoliebak in de roeras;
6.4 Reinig het aangesloten flensvlak voor framemontage;
6.5 Hijs het frame van de reductiemotor, plaats het uiteinde van de roeras voorzichtig in het framelager en bevestig vervolgens het frame aan de montageflens met bouten die overeenkomen met de gaten volgens de gemarkeerde positie. (Wees voorzichtig om stoten te voorkomen. Let op de corresponderende posities van de spiebaan van lager naar de roeras. Let op de positie van de opening in de bodem van het frame om te voorkomen dat de koelwateraansluiting van de sealbox verstopt raakt.)
6.6 Pas de verticaliteit en vlakheid van het frame aan en draai vervolgens de bevestigingsbouten diagonaal vast;
Plaats de drukring en positioneerschroefring in de roeras;
6.7 Installeer het hijsoog met schroefdraad aan de bovenzijde van de nieuwe roeras en til vervolgens de roeras langzaam op met een kraan of handmatige takel, installeer de sleutel wanneer de overeenkomstige posities van de spiebaan van lager naar de roeras, vergrendel de positioneer de schroefring stevig om de roeras op het lager te bevestigen nadat de roeras is geplaatst;
6.8 Verwijder het beschermende materiaal tussen de afdichtring en de tegenring, maak de bouten van het tegenringdeksel los, pas vervolgens de speling tussen het asoppervlak en de tegenring aan en draai vervolgens de bevestigingsbouten van het tegenringdeksel diagonaal en op de juiste manier vast (aangezien de thematische ring over het algemeen gemaakt door hard materiaal, zoals keramiek, en het is gemakkelijk te breken; dus de aanhaalkracht moet binnen een redelijk bereik worden geregeld. Let tijdens het proces op de speling tussen de tegenring en de as en draai deze diagonaal vast) ;
6.9 maak de kopschroef van de afdichtring los, druk op het eindvlak van de afdichtring om contact te maken met het eindvlak van de tegenring en druk vervolgens op de afdichtringveer tot een bepaalde mate van compressie (2 ~ 3 mm), vergrendel de kopschroef van afdichtring voor positionering;
6.10 Installeer na het positioneren van de afdichtringconstructie de halve ring op de bovenkant van de afdichtringconstructie en draai de kopschroef van de halve ring vast voor positionering (probeer de speling zo glad mogelijk te maken; en de incisie van de halve ring moet de positie van het afdichtringsamenstel verspringen met een kleine veer);
6.11 Draai de kopschroef aan beide zijden van de afdichtring tegelijkertijd los en stel vervolgens de compressie van de mechanische afdichting af via de bovenste bouten op de halve ring.
7. Installeren rijdend apparaatEnkoppelen
7.1 Reinig het verbonden flensvlak van frame en verloopstuk;
7.2 Hijs het motorgear-apparaat naar de bovenflens van het frame en bevestig vervolgens de recucerflens op de frameflens met bouten die overeenkomen met de gaten volgens de gemarkeerde positie.
7.3 Pas de positie van de spiebaan van de askop van de reductiekast aan zodat deze overeenkomt met de spiebaan van de roeraskop, installeer de halfronde koppeling na het installeren van de spie.
8. Pijpleidingaansluiting en motorbedrading
8.1 Sluit de pijpleiding aan op de afdichtingskast van de mechanische asafdichting volgens de markeringen op de behuizing van de afdichtingskast;)
8.2 Vul de verzegelingsvloeistofbak tot het niveau 15-20 mm boven het eindvlak. (Afdichtingsvloeistof: schone glycerine, motorolie, zuiver water, enz.)
8.3 Sluit de pijpleiding aan op de mondstukken aan de bovenzijde
8.4 Bedrading van de motor met kabels.
9. Inspectie na installatie
9.1 Aansluiting spanning en elektrisch regelsysteem.
9.2 Elke afdichting van de inlaat- en uitlaataansluitingen van verschillende vloeistoffen.
9.3 De afdichting en verbinding door de kop/deksel en het vatlichaam.
9.4 De afdichting en aansluiting van de mechanische asafdichting, het niveau van de afdichtvloeistof van de mechanische asafdichting.
9.5 De afdichting & aansluitleiding van het overdruksysteem.
9.6 Het afdichten en aansluiten van verwarmings-/koelleidingen.
9.7 Het oliepeil van de tandwieloverbrenging, smeerolie van het lagerhuis.
9.8 De apparatuur, elektrische bediening en instrumenten dienen allemaal te voldoen aan de fabriekseisen voor explosieveiligheid. Veiligheidskleppen, thermometers en manometers moeten allemaal worden gekalibreerd en kunnen na inspectie worden gebruikt.
9.9 Nadat de met glas beklede apparatuur is geïnstalleerd, moet deze zorgvuldig worden geïnspecteerd met het vaartuig en alle onderdelen, moet worden gecontroleerd of er geen ontbrekende items en gereedschappen zijn en moet de lopende test met water worden uitgevoerd.
10. Nullasttest en lopende test met water van een met glas beklede reactor (raadpleeg de bedieningshandleiding van een met glas beklede reactor)
11. Looptest van mechanische asafdichting (raadpleeg de bedieningshandleiding van de mechanische asafdichting)






